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| 通称名 | 対応型式 | 品番 | 角型 | ＮＥＷ コンビ ｽﾃﾝﾚｽ | 等級 | 標準 ﾎﾞｰﾙﾏｳﾝﾄ | ＵＰ/ DOWN | 取付難易度 | 備考 |
| Ｃ－ＨＲ | ＮＧＸ50 | Ｔ－１６４ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ＦＪクルーザー | GSJ15W | Ｔ－１４６ | – | 〇 | C | B-6 | UP | ☆ | |
| ＲＡＶ４ | ACA21W | Ｔ－０８５ | – | 〇 | B | B-7 | UP | ☆ | 「ｴｱﾛｽﾎﾟｰツ仕様」ＮＧ |
| ＲＡＶ４ | ACA31W・36W | Ｔ－１２１ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | |
| ＲＡＶ４ | MXAA54,AXAH54 | Ｔ－１７４ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆ | |
| アルファード | MNH/ANH10・15W , ATH10W | Ｔ－１０４ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| アルファード ＭＳ・ＡＳ | MNH/ANH10・15W | Ｔ－１０５ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| アルファード・ ヴェルファイア | ANH/GGH20・25W , ATH20W | Ｔ－１３６ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け４ヶ所 グレードS・Z以外 |
| アルファードＳ・ ヴェルファイアＺ | ANH/GGH20・25W , ATH20W | Ｔ－１３５ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け４ヶ所 グレードS・Z対応 |
| アルファード・ ヴェルファイア | AGH30W・35W､AYH30W、 GGH30W・35W | Ｔ－１５５ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け グレードS・Zにも対応 モデリスタＮＧ |
| アルファード・ ヴェルファイア | AAHH40W・45W、AGH40W | Ｔ－１９２ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け モデリスタＮＧ リレーキット同時購入推奨 |
| アルファード・ ヴェルファイア モデリスタ | AAHH40W・45W、AGH40W | Ｔ－１９３ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け モデリスタ用 |
| イスト | CBA-NCP61・60、 UA-NCP61 | Ｔ－１１９ | 〇 | – | Ｂ | B-4 | UP | ☆ | |
| イプサム | SXM10・15G | Ｔ－０５５ | – | 〇 | B | B-8 | UP | ☆☆ | 要穴開け 同型式で「ガイヤ」はお問い合わせ下さい |
| イプサム 2ＷＤ | ACM21W | Ｔ－１００ | 〇 | – | B | B-5 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| イプサム 4ＷＤ | ACM26W | Ｔ－１０３ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ヴァンガード | GSA/ACA33W, ACA38W | Ｔ－１３０ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | UP | ☆ | |
| ウイッシュ | ZNE10G・14G | Ｔ－１１４ | – | 〇 | B | B-8 | UP | ☆☆ | Ｓパッケージ以外 要穴あけ 寒冷地仕様NG |
| ウイッシュ Sパッケージ | ZNE/ZGE10G・14G・20G・20W | Ｔ－１１３ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆☆ | Ｓパッケージ専用 要穴あけ 寒冷地仕様NG |
| ヴィッツ | KSP90 | Ｔ－１４１ | 〇 | – | B | B-9 | UP | ☆☆ | ﾎﾞｰﾙﾏｳﾝﾄはB-9 |
| エスティマ | TCR10・20・11・21W | Ｔ－００６ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆ | アエラスは エアロカット及び取り外し |
| エスティマ | MCR30・40W , AHR10W | Ｔ－０７９ | – | 〇 | B | B-8 | UP | ☆ | |
| エスティマ アエラス仕様 | ACR/MCR30・40W | Ｔ－０８４ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆ | アエラス用 |
| エスティマ | ACR/GSR50・55W , AHR20W | Ｔ－１２６ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | アエラス対応 |
| エスティマ エミーナ・ルシーダ | TCR/CXR10・20・11・21Ｇ他 | Ｔ－０１２ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | |
| カルディナ | ST190・191・195・210・215G他 | Ｔ－０１９ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆ | 個体差により穴あけ有り |
| カローラフィールダー | NZE141G・144G | Ｔ－１２９ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| カローラフィールダー | DAA-NKE165G、 NZE161G | Ｔ－１５１ | 〇 | – | Ｃ | B-4 | UP | ☆ | 個体差により穴あけ有り |
| グランエース | GDH303W | Ｔ－１７７ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆ | |
| グランビア・ グランドハイエース | KCH/VCH10・16W/RCH11W | Ｔ－０３６ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆☆ | スペアタイヤ脱着不可 要穴開け |
| サクシード・ プロボックス | NCP55V・50V・51V | Ｔ－１３２ | 〇 | – | B | B-3 | UP | ☆ | 寒冷地仕様はNG |
| サクシード・ プロボックス | NCP160V, NCP165V, NSP160V,NHP160V | Ｔ－１６９ | – | 〇 | B | B-7 | UP | ☆☆ | 要穴開け 寒冷地仕様はNG |
| サクシード・ プロボックス 寒冷地仕様 | NCP160V, NCP165V, NSP160V,NHP160V | Ｔ－１８６ | – | 〇 | B | B-7 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| シエンタ | NCP81G | Ｔ－１２７ | 〇 | – | B | B-5 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| シエンタ 4WD | NCP85G | Ｔ－１３９ | 〇 | – | B | B-5 | UP | ☆☆ | 要穴あけ |
| シエンタ 2WD | NSP170G | Ｔ－１６５ | 〇 | – | Ｂ | 専用ボールマウント | ☆☆ | 要穴開け4WD（NCP175G）はNG | |
| タウンエース・ ライトエース ノア | CR40・50G/SR40・50G 他 | Ｔ－０５６ | – | 〇 | B | B-9 | UP | ☆ | |
| ノア・ＶＯＸＹ 2ＷＤ | AZR60G | Ｔ－１００ | 〇 | – | B | B-5 | UP | ☆☆ | 要穴加工（ラゲージボックス） グレード「S」「Z」対応 |
| ノア・ＶＯＸＹ 2ＷＤ | ZRR70G/W | Ｔ－１２８ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け ｸﾞﾚｰﾄﾞ「Ｓ」「Ｓi」「Ｚ」「ＺS」対応 |
| ノア・ＶＯＸＹ 4ＷＤ | AZR65G | Ｔ－０９８ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆☆ | 要穴開け 遮熱板カット有り |
| ノア・ＶＯＸＹ 4ＷＤ | AZR65G | Ｔ－１１０ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆☆ | 要穴開け ｸﾞﾚｰﾄﾞ「Ｓ」「Ｚ」対応 遮熱板カット有り |
| ノア・ＶＯＸＹ 4ＷＤ | ZRR75G/W | Ｔ－１３４ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け ｸﾞﾚｰﾄﾞ「Ｓ」「Ｓi」「Ｚ」「ＺS」対応 |
| ノア・ＶＯＸＹ・ エスクァイア 2ＷＤ、4WD | ZRR80G/W、 ZWR80G/ZRR85G/W | Ｔ－１５３ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け ZS きらめきOK |
| ノア・ＶＯＸＹ 2ＷD/4WD | ZWR90W･95W / MZRA90W･95W | Ｔ－１８５ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け リレーキット同時購入推奨 |
| ハイエースバン | LH113V・119V・172V・178V/RZH102V・112V | Ｔ－００９ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆ | |
| ハイエースバン ジャストロー | LH113V・119V・172V・178V/RZH102V・112V | Ｔ－００７ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ハイエースバン スーパーロング | LH123・129V | Ｔ－０６０ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆☆☆ | 要穴開け |
| ハイエースレジアス | RCH/KCH/46G・46W・47W | Ｔ－０６２ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆☆ | 要穴開け ＫＣＨ40GはＮＧ |
| ハイエースワゴン | KZH106G/RZH101G/LH107W・107G | Ｔ－００1 | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ハイエースワゴン | KZH100・116・120G/ RZH/LH100G他 | Ｔ－０４５ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆☆☆ | 要穴開け |
| ハイエースワゴン | KZH106W | T－０５1 | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆☆☆ | 要穴開け |
| ハイエース | TRH/ KDH200V・205V・206V・201V | Ｔ－１２０ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ハイエース 標準 | TRH/ KDH200V・205V・206V・201V | ＤＤ-０２２ | 強化 | – | Ｅ | 専用ボールマウント | ☆☆ | 要穴あけ | |
| ハイエース ワイド | TRH/ KDH225K・226K・214W・220K・211K/ 229W他 | Ｔ－１２３ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ハイエース ワイド | TRH/ KDH225K・226K・214W・220・K211K/ 229W他 | ＤＤ-０２１ | 強化 | – | Ｅ | 専用ボールマウント | ☆☆ | 要穴あけ | |
| ハイラックス | LN106・107・109/RZN169H他 | Ｔ－００２ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | エクストラキャブワイドNG |
| ハイラックス | GUN125 | Ｔ－１６８ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | |
| ハイラックスサーフ １３０系 | YN/LN/KZN130W・G 他 | Ｔ－００３ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ハイラックスサーフ １８５系 | VZN/KZN/RZN/KDN185W | Ｔ－０９３ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | ＤＯＷＮ | ☆☆ | 要穴開け |
| ハイラックスサーフ ２１０系 | VZN/KDN/RZN/210・215W他 | Ｔ－１０９ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | UP | ☆ | |
| ハリアー・クルーガー | ACU/MCU10・15・20・25W/ MHU28W他 | Ｔ－０６７ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | ＤＯＷＮ | ☆ | ｸﾞﾚｰﾄﾞ 「ﾜｲﾙﾄﾞｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ｣ ｢ｴﾚｶﾞﾝﾄｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ」 はエアロカット及び取り外し |
| ハリアー | ACU/MCU30・31・35・36W/ MHU38W、SXU10W/15W | Ｔ－１１１ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆☆ | 要穴開け２ヶ所 穴拡大加工必要 |
| ハリアー | DBA-ZSU60W/AVU65W | Ｔ－１４９ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | モデリスタＮＧ ＡＳＵ60Ｗ（ﾀｰﾎﾞ車）未確認 |
| ハリアー モデリスタ ver.1 | DBA-ZSU60W/ZSU65W | Ｔ－１５８ | – | 〇 | B | B-7 | UP | ☆ | モデリスタエアロ対応 |
| ハリアー モデリスタ ver.2 | DBA-ZSU60W/ZSU65W | Ｔ－１５６ | – | 〇 | B | B-8 | UP | ☆ | モデリスタエアロ対応 |
| ハリアー | 6BA-MXUA80・85/AXUH80・85 | Ｔ－１７８ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆ | |
| ファンカーゴ | NCP20 | Ｔ－０８０ | 〇 | – | B | B-5 | UP | ☆ | NCP25(4WD)不可、 ｼﾞｬｯｷﾎﾟｲﾝﾄが干渉する車種あり (その場合削るなどの加工必要) |
| プリウス | DAA-ZVW30/ZVW40W/ ZVW41W | Ｔ－１５７ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 遮熱板取り外して共締め |
| プリウス | DAA-ZVW50/ZVW51 | T－１６０ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ライズ | 5BA-A200A/A210A | Ｔ－１７６ | – | 〇 | Ｃ | B-9 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| マークⅡブリッド | JZX115W | Ｔ－１４２ | 〇 | – | B | 専用ボールマウント | ☆☆ | 要穴あけ | |
| ヤリスクロス | 6AA-MXPJ10 | Ｔ－１８１ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ランドクルーザー80 | FZJ80G/HDJ80V | Ｔ－０５７ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | UP | ☆ | |
| ランドクルーザー100 | UZJ/KZJ/HDJ100W、 HDJ101K | Ｔ－１１５ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | |
| ランドクルーザー200 | UZJ200Ｗ,URJ202W | Ｔ－１３１ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | ＤＯＷＮ | ☆ | |
| ランドクルーザー200 | UZJ200Ｗ/URJ202Ｗ | Ｔ－１３７ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | ＤＯＷＮ | ☆ | スタイリングパッケージ／ リアバンパースポイラー対応 |
| ランドクルーザー200 | UZJ200Ｗ/URJ202Ｗ | Ｔ－１３８ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | モデリスタ／ リアスカート対応 |
| ランドクルーザー200 | URJ202Ｗ | Ｔ－１５９ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | モデリスタ／ リアスカート対応 （マイナーチェンジH27.8以降) |
| ランドクルーザー250 | GDJ250W | Ｔ－１９５ | – | 〇 | 1.5t | B-6 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ランドクルーザー300 | 3BA-VJA300W | Ｔ－１８３ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ランドクルーザー300 モデリスタ | 3BA-VJA300W | Ｔ－１８４ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆☆ | 要穴開け |
| ランドクルーザー プラド90/95 | KDJ/KZJ/VZJ/RZJ 90・95W | Ｔ－０９２ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | ＤＯＷＮ | ☆☆ | 要穴開け |
| ランドクルーザー プラド120 | VZJ121W・RZJ/KDJ/ TRJ120W | Ｔ－１０８ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | UP | ☆ | |
| ランドクルーザー プラド150 | GRJ/TRJ/GDJ150・151W | Ｔ－１４５ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | UP | ☆ | |
| ランドクルーザー プラド150 | GRJ/TRJ/GDJ150・151W | ＤＤ-０２５ | 強化 | – | Ｅ | 専用ボールマウント | ☆ | 要穴あけ | |
| ランドクルーザー プラド150モデリスタ | GRJ/TRJ/GDJ150・151W | Ｔ－１５０ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | |
| ランドクルーザー プラド150モデリスタ | GRJ/TRJ/GDJ150・151W | Ｔ－１６７ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆ | Ｈ29.9マイナーチェンジ後 |
| レクサス LX570 | URJ201W | Ｔ－１３１ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | |
| レクサス LX570 モデリスタ | URJ201W | Ｔ－１６３ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | モデリスタエアロ対応 前期モデル用 |
| レクサス LX570 モデリスタ | URJ201W | Ｔ－１７２ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆ | モデリスタエアロ対応 後期モデル用(H29.8ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ以降) |
| レクサス LX600 モデリスタ | VJA310W | Ｔ－１８３ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | UP | ☆☆ | モデリスタエアロ対応 要穴開け |
| レクサス NX300 | AYZ10,15（ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ）/ AGZ10,15（ﾀｰﾎﾞ車） | Ｔ－１７１ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆ | ターボ車はＦスポーツもＯＫ |
| レクサス RX200t | AGL20W,25W | Ｔ－１６６ | – | 〇 | Ｃ | B-6 | UP | ☆☆ | アンダーカバー脱着 |
| レクサス RX450H / RX350 | DAA/DBA-GYL/GGL15W /GYL20W,25W | Ｔ－１４０ | – | 〇 | Ｃ | B-7 | UP | ☆☆ | アンダーカバー脱着 |
| レクサス RX300t | 3BA-AGL20W/AGL25W | Ｔ－１７９ | – | 〇 | Ｃ | B-8 | UP | ☆☆ | アンダーカバー脱着/ ハイブリット車未対応 |
